Títol valoració del cotxe

Quan volem triar una assegurança de cotxe, no només hem de mirar el preu. Hi ha tres aspectes bàsics que incideixen directament en el càlcul de la prima de l’assegurança, i  que hem de conèixer abans de decidir-nos per una companyia o altra: la valoració del cotxe, l’assistència en viatge i el servei post-venda.

VALORACIÓ DEL VEHICLE EN CAS DE SINISTRE

Saps que les companyies poden valorar el teu cotxe de diferents maneres? Doncs si, normalment es fan servir tres valoracions diferents, en funció de l’antiguitat del vehicle. L’ús d’un o altre criteri no és en va, i en cas de sinistre greu et pot fer perdre molts de diners en la liquidació final del sinistre. Són aquests tres:

Valor de nou: el valor que costa un cotxe nou com el que tenim assegurat, incloent impostos i tots els accessoris no de sèrie que estiguin assegurats.

Valor de mercat: el què costaria comprar un cotxe com el nostre just en el moment abans del sinistre, amb les mateixes característiques i antiguitat, tenint en compte els accessoris no de sèrie que estiguin assegurats. No es té en compte ni els quilòmetres que tingui el cotxe, ni si està ben cuidat o no.

Valor venal: el valor del cotxe assegurat en cas de vendre’l en el moment just abans del sinistre, amb les mateixes característiques i antiguitat, tenint en compte els accessoris no de sèrie que estiguin assegurats. No es té en compte ni els quilòmetres que tingui el cotxe, ni si està ben cuidat o no.

Aquest factor de la valoració hauria de ser determinant sobretot si el nostre cotxe és relativament nou (té menys de 6 anys), bàsicament perquè entre el valor de mercat i el valor venal hi pot haver una diferència important: d’entre el 20 i el 30%. Moltes companyies solen donar el valor de nou del cotxe durant el primer any de vida del mateix i prou. D’altres fins al segon o tercer any. D’altres companyies dónen el valor venal a partir del segon any (i aquí hi podem perdre molts de diners en cas de sinistre), d’altres a partir del sisè. Algunes fins i tot dónen el valor de mercat millorat… Per tant, mira’t-ho bé!!

ASSISTÈNCIA EN VIATGE

Aquest és un altre dels punts que marquen la diferència entre companyies. Normalment totes les pòlisses d’automòbil inclouen l’assistència en viatge (o no, com les del RACC), però no tota l’assistència en viatge és igual. Per començar, l’assistència en viatge es pot donar al vehicle assegurat i a les persones assegurades, o només al vehicle. Es pot donar al territori espanyol i a l’estranger, o bé només al territori espanyol.

Si parlem de l’assistència al vehicle, aquesta pot tenir una franquícia de quilòmetres (15 o 20 normalment) o ser des del quilòmetre zero (per exemple, si no se t’engega el cotxe per anar a treballar la companyia t’envia una grua-taller a casa). En cas de que tinguis una averia i no puguis continuar el teu viatge, et poden remolcar el vehicle al taller que vulguis o no (l’assistència pot tenir un màxim de quilòmetres a partir del teu domicili), si et quedes sense benzina et poden enviar-ne allà on estiguis aturat o no oferir-te aquest servei, o bé si se’t punxa una roda te la poden venir a canviar, o no. Fins i tot hi ha companyies que dónen el servei de portar-te la clau de recanvi si pel motiu que sigui no trobes la teva.

Oferir una assistència en viatge bàsica o complerta té el seu cost, i aquest afecta directament a la prima de l’assegurança obligatòria. Coneixes tots els serveis que t’ofereix la teva assegurança? Dóna un cop d’ull a les condicions generals del contracte, i potser t’emportes alguna sorpresa….

SERVEI POST-VENDA

Per acabar, un altre dels punts imprescindibles a tenir en compte a l’hora de valorar la nostra companyia asseguradora és el seu servei post-venda. Si has contractat la teva pòlissa amb un mediador (sigui corredor o agent), aquestes tasques les farà el mediador: seguiment de sinistres, modificacions del contracte, consultes vàries….

Però si has contractat la pòlissa directament a la companyia (ja sigui per telèfon o per internet), hauràs de ser tu mateix qui s’encarregui d’aquestes gestions. I no són poques, t’ho dic per experiència :). Aleshores val la pena preguntar-se si realment la pòlissa “barata” surt tan a compte: normalment els “callcenters” d’aquestes companyies “directes” solen ser telèfons 902, on les trucades són a cost compartit entre el qui truca i el qui reb la trucada. I cada trucada que realitzes, ja sigui per modificar cobertures, saber el preu, demanar per l’estat d’un sinistre… sol ser llarga i complicada. Espera’t a veure la factura del telèfon!!!

La meva feina com a corredora és estalviar-te tot aquest anàlisi. Quan un client em demana preu d’una assegurança de cotxe, realitzo un anàlisi objectiu de les diferents companyies i productes, i valoro aquests aspectes i d’altres que també són importants, a part del preu, en funció del perfil de cada client. La meva recomanació final té en compte tots aquests aspectes. Si vols que et faci un anàlisi de la teva pòlissa actual, sense compromís, truca’m i ens posem en marxa!!!!